长安欧尚x7七座_长安欧尚X7七座多少钱
大家好,今天我将为大家详细介绍长安欧尚x7七座的问题。为了更好地呈现这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.����ŷ��x7����
2.三大件不俗,比CS75便宜3万,长安欧尚X7有哪些优劣势?
3.长安欧尚X7怎么样
4.欧尚X7这车怎么样?
5.售价8万的长安欧尚X7配置如何?一起来看看
����ŷ��x7����
近些年,车市"寒冬"还在持续着,有的车企还在苦苦支撑,有的车企则早已消失在大众视野,当然,也有的车企迎难而上做到逆势增长,长安欧尚就是一例,那么长安欧尚是如何从仅成立三年便做到脱颖而出的呢?我们不妨从其下的热销车型—长安欧尚X7来寻找一下答案。销量从来都是检验产品的唯一标准,长安欧尚X7上市仅一周年即获得十万车主的青睐,这当然离不开长安欧尚以客户为主导、为客户创造价值、满足客户用车需求的初心,如今2021款长安欧尚X7不忘初心,以"好看好开好省油"的三好姿态再度前行,新车8款车型的配置更加丰富,7.7万-12.99万元的售价依旧亲民,如此高性价比的长安欧尚X7难道您不想一睹为快?正巧,近日从当地经销商获知2021款长安欧尚X7(太空逍遥版)展车已经到店,我们第一时间也是赶往现场抢先实拍,话不多说,接下来我们来看看新车都有哪些亮点吧!
外观大气且不失犀利
2021款长安欧尚X7作为年度改款车型,外观与现款车型并无太大的改动,极具特色的的多边形进气格栅与锐利的大灯连成一体,让整车前脸更加大气且不失犀利。
车身侧面,后延式的大灯依旧犀利,20英寸的双色铝合金运动轮毂同样出彩。
来到车尾,我们可以看到车窗顶部的银色镀铬饰条从车头一直延伸到尾部,这使得整车的质感得到进一步提升,与其遥相呼应的是横穿尾部的镀铬饰条以及底部银色护板的设计,从而使尾部更具层次感,L型LED尾灯组煞是好看,夜晚还是很具辨识度的。
总体来说,2021款长安欧尚X7外观还是非常大气犀利讨人喜欢的,这从展厅中不停有消费者驻目观赏便可见一斑。
内饰高质感,配置超同级
如果您看完了外观还不知道为何长安欧尚X7为何如能此热销,那么看完内饰配置后或许您就会找到答案。2020款长安欧尚X7内饰实在是简约不简单:采用360°环抱式中控台设计,更符合人体工学;横穿中控台的出风口让内饰更显科技感及层次感;钢琴烤漆按钮设计让内饰更显质感,这就完了?并没有!
档把的造型设计非常前卫,也使得握感更加舒适,彩色液晶屏显示的档把设计真的让2021款长安欧尚X7在质感这方面拿捏的死死的。
新车的"太空逍遥椅"搭载了集一键休息、加热、记忆等功能于一身,宽厚的运动型座椅设计让2021款长安欧尚X7的乘坐舒适度得到提升,黑色皮质搭配红色缝线工艺更具运动气息。
同级唯一悬浮式曲面屏设计的10.25英寸中控大屏让操作更加便利,不仅如此,其搭载的OnStyle欧尚智能网络车机系统可支持OTA在线升级,可不断完善用户的用车体验,该中控屏实测触屏灵敏,操作简单,此外当然少不了语音操作:一句"你好,小欧"便可对多媒体系统及车窗空调等进行操作指令。
相信老司机不免会遇去到车旁才发现没带钥匙的尴尬,如今随着"手机钥匙"及人脸识别功能的诞生,这种情况将会逐渐消失了。2021款长安欧尚X7便具备了这个功能,如果您忘了带钥匙?没关系,如果您丢了手机?也没关系,只要您刷个脸,2021款长安欧尚X7绝对不会给您掉链子。在这里不得不提的是,这样的功能一般只出现在20万级别以上的车型,对于10万级别的2021款长安欧尚X7来说,真的非常良心了。
同级首创的"千里眼"远程视频系统需要通过手机注册APP来远程操作,可24小时全天候实时查看车况。同样是同级首创的柔性副车架号称可媲美高铁商务座的平稳体验,可惜此次实拍未能体验新车的动态乘坐舒适性,但在静态情况下,2021款长安欧尚X7确实表现优异。
可以说,2021款长安欧尚X7最大的变化就是配置的升级了,价格不贵,配置丰富,这样高性价比的新车,真的爱了。
超大空间,乘坐舒适
2021款长安欧尚X7拥有超越同级的2780mm超长轴距,175cm的体验者在前排调整坐姿后,头部拥有一拳有余的空间。
保持前排座椅位置不变,同样的体验者来到后排膝部可获得两拳有余的空间,头部可获得一拳整的空间,值得一提的是后排中间的脚部位置非常平整,这对于长途乘坐后排中间的乘客来说绝对是福音了。
2021款长安欧尚X7后排座椅可平整放倒,配合超大的全景天窗,外出郊游真的可以为所欲为。
4705×1860×1720mm的车身尺寸及超越同级的2780mm超长轴距,保证了2021款长安欧尚X7的乘坐空间非常优异,对于不想购买7座SUV且家庭成员又相对较多的消费者来说,宽敞的乘坐体验当然是必须的。
动力够用,顺滑省油
动力方面,"蓝鲸"1.5T直喷涡轮增压发动机最大功率131kW,最大扭矩265Nm,应该是出于调教风格倾向的考虑,2021款长安欧尚X7并未像长安欧尚X5一样将最大扭矩调整到300Nm,但这样已经足够使用了。
与之搭配的传动系统是"蓝鲸"7挡湿式双离合变速箱,该变速箱久经市场检验,综合油耗为7.4L/100km,考虑其1.6吨的车重,这个油耗表现的确相当优秀。
其它细节
2021款长安欧尚X7在尾箱处设计了逃生装置,在各大车企千方百计节省造车成本的如今,这个装置在不少车型中都被减配了,而实际上这个设计在紧急情况下还真的是可以救命的。
全车多处均使用宽厚的隔音条设计,这为整车的NVH表现加分,这些用料设计也同样在不少车企眼中能省则省。
细节见真章,长安欧尚X7的热卖,真的不是偶然。
写在最后:
虽然此次到店实拍很遗憾没有体验到2021款长安欧尚X7的动态体验,仅从"三好"之中体验到好看而已,但结合其丰富的配置和售价来看,2021款长安欧尚X7的确是年轻人10万级SUV的不错选择了。对于售价,听当地经销商说还有不小的优惠,而对于2020款的长安欧尚X7则优惠更大了,您还等什么?
本文来自易车号作者买车家,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
三大件不俗,比CS75便宜3万,长安欧尚X7有哪些优劣势?
2022年6月9日,长安欧尚正式宣布欧尚X7 PLUS七座版车型上市,推3款车型,售X-X万元。新车基于欧尚X7 PLUS五座版车型改造而来,增加了第三排座椅。动力方面,新车则依旧搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,匹配蓝鲸7速双离合变速箱。七座版车型不仅可以满足搭载更多乘员出行,还体现于灵活的后备厢空间,能够更为发挥欧尚X7 PLUS的大空间SUV优势。那么,七座版三款车型,我们怎么选呢?先来回顾新车的基本信息。外观方面,新车与五座版车型基本保持一致,依旧使用新自然美学设计语言。
前脸方面,新车采用分体式大灯搭配菱形网格中网的设计,使车头看上去档次感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,与五座版车型保持一致。
车尾部分,新车也依旧使用贯穿式尾灯,并搭配一条贯穿式亮银色镀铬装饰条的设计,为尾部增加稳重感。另外,新车针对车顶末端设计了一块扰流板,营造出一丝跨界SUV风格。
内饰方面,新车前排座椅与中控台布局没有改动,依旧使用非对称式设计,搭载全液晶仪表、悬浮式中控屏,并提供OnStyle智能车机系统,内置联发科8666八核芯片,提供智能车机功能,满足OTA升级等。
新车主要的变动体现于第二、第三排座椅,为第二排座椅提供了滑轨,可支持前后移动,保证第三排座椅乘坐空间,便于乘员进入第三排,并支持后两排座椅放倒,扩展出更大的后备厢空间。同时,第二、第三排座椅的头枕均可以调节。
动力方面,新车依旧搭载蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW,最大扭矩300Nm,匹配蓝鲸7速双离合变速箱。
欧尚X7 PLUS七座版 自动尊享型
官方指导价:10.69万元
推荐指数: ★ ★ ★
外部配置,自动尊享型提供了19英寸铝合金轮圈、全景天幕、前LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、七种车身颜色(星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝)。内部配置,自动尊享型提供自动空调、后排空调出风口、PM0.1过滤、四门车窗一键升降、4扬声器音响、USB接口(前3后1)、仿皮座椅、前排座椅手动调节(主6副4)、第二排座椅靠背角度调节、塑料材质方向盘。
智能科技配置,自动尊享型提供了3.5英寸液晶屏、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联映射、无钥匙启动、无钥匙进入。驾驶辅助、安全配置,自动尊享型提供发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、驾驶模式调节、定速巡航、倒车影像、后倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS+EBD、ESP车身稳定系统。
作为入门车型,自动尊享型还是具备了一定的素质,比如自动头灯、自动空调、车载蓝牙、倒车影像、倒车雷达等,但比较体现智能方面的如语音助手、车联网功能等,它并不提供。
欧尚X7 PLUS七座版 自动尊贵型
官方指导价:11.69万元
推荐指数: ★ ★ ★ ★
自动尊贵型在配置方面的提升还是比较明显的。外部配置,其增加了前排隔音玻璃、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车顶行李架、可开启全景天窗。内部配置,自动尊贵型增加了皮质方向盘、内置原厂行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、6扬声器音响系统。
智能科技配置方面,自动尊贵型增加了智能车机系统,支持车载在线导航、语音助手(支持导航、电话、空调、天窗)、车联网、OTA升级,除此之外,还增加了7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、远程启动功能等。驾驶辅助、安全配置方面,其增加了360度全景影像、车道偏离预警、道路救援呼叫,支持远程车况查询、车辆定位、远程视频系统、顺风耳远程语言控制、保镖监控等。
作为中配车型,自动尊贵型主要增加了一套智能车机系统,使车辆的科技配置更为丰富。除此之外,尊贵型也增加了如原厂行车记录仪、隔音玻璃、6扬声器音响、主驾驶座椅电动调节等配置,既为用户提供更多安全感,也提供更好的驾乘空间。
欧尚X7 PLUS七座版 自动智尊型
官方指导价:12.19万元
推荐指数:★ ★ ★ ★ ★
自动智尊型的配置更为丰富,其外部配置与自动尊贵型保持一致。内部配置,智尊型增加了主驾驶座椅通风/加热、全车超纤皮座椅。
智能科技配置方面,智尊型也与尊贵型保持一致。驾驶辅助、安全配置方面,智尊型增加了AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、全速域自适应巡航。
智尊型的配置厚度主要体现于提供了一套更舒适的全车座椅以及更完备的驾驶辅助系统,如全速自适应巡航、主动刹车功能等,这为用户未来可能经常出现的长途出行场景提供了更完备的安全保障。
编辑总结:
综合三款车型的配置差异,我们发现自动智尊型其实更适合消费者选择,因为虽然价格最高,但其配置更为丰富。不仅如此,虽然价格更高,但与自动尊贵型相比没有增加太多,而获得的配置价值却超过两款车型之间的差价,对于用户而言还是物有所值的。所以,我们更推荐大家直接选择自动智尊型(文 车视界科技 李亮)
本文来自易车号作者车视界科技,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
长安欧尚X7怎么样
随着国内汽车市场的竞争越来越激烈,?想要赢得更多的市场销量,通常只有两种办法,其一便是倾尽品牌之力打造爆款车型,其二便是用车海战术推出一系列换壳车型、换标产品、姊妹车型,不过目前国内能够有实力玩这一招的基本只有大众丰田本田这几个品牌,当然这样的举措优劣参半,有人认为是忽悠,有人则认为是多了一个选择,可谓众说纷纭,国产销量的扛把子长安就推出了全新标志的欧尚系列,其中欧尚X7还取得了不错的销量,那么长安欧尚X7真的能买吗?国内汽车市场由于体量太大,厂家也是用尽了各种手段,市面上也出现了不少水军或者车黑,但一款车真正值得值得买,一定要客观的评判,更要站在同价位,横向比较,作为车评人,我们只坚信没有绝对的好车,只有相对的好车!
在定位方面,欧尚X7的定位是低于长安CS75Plus的,欧尚X7的价位在7.77-12.77万之间,而长安CS75Plus的价位在10.69-15.49万,两者的价差基本在3万左右,但值得一提的是,欧尚X7的尺寸和规格层面,并没有如此明显的差距,甚至有些方面还更有优势。
外观时尚,尺寸优势明显
首先欧尚X7让人意想不到的便是尺寸比大哥CS75Plus更大,特别是轴距,要知道中型SUV的标杆车型汉兰达也不过才2790mm轴距,欧尚X7却就有2780mm,而且车身达到了4705×1860×1720mm,比其他10万左右的SUV车型明显大了一圈。大车身、长轴距,对于一款家用SUV意味着什么?这个答案想必每个人都知道,对于欧尚X7而言,全系标配的矩阵样式的反光式LED大灯、仿生学的进气中网、悬浮式的车顶,让大块头的欧尚X7不至于太呆板,即便前脸的冲击力不如大哥CS75Plus,但气势也显然超出了其价位。
顶配“专属”尾灯
当然欧尚X7的外观虽然整体满意,也确实够气派,笔者却对于很多车主反馈的问题表示赞同,那就是明明可以很好看的“5L”型尾灯在低配上竟然只有最外侧的一组可以点亮,不说成本省不了多少,对于这么大的车身,那么小面积的示宽灯也很不协调,堪称龙头蛇尾,期待之后的改款能够对其进行改进。
内饰用料“取巧”,座椅舒适度高
CS75Plus内饰
在内饰上,长安这几年的整体表现确实让人惊艳,特别是最近的几款全新车型CS75Plus、Uni-T,吸收了之前睿骋CC等车型,但摒弃了“宝马”元素,从而呈现出更加纯粹、原创、有设计感的内饰,这一代在欧尚X7上面,保留了80%,再考虑到其售价和对比同价位车型,还是非常抢眼的。
欧尚X7内饰
材质上,欧尚X7的T型中控台、车门板的软质材料会略少于CS75Plus,好在长安的全球研发设计实力进步明显,增加了亚光色金属拉丝面板和丝印工艺的软质材料,两者互相凭借搭配,加上适当的皮革包边及缝线,形成了更有力量感、层次感的内饰氛围,加上不对称的中控台造型和大宽屏的设计,欧尚X7的内饰在7.77万级别,比如比亚迪宋PRO等,内饰会更加适合国内消费者的审美倾向。
另外在座椅上,欧尚X7的前后排座椅进行了加大和加宽处理,加上本来就够长的轴距,第二排座椅的乘坐舒适度大幅提升,甚至不输很多30万级别的合资中型SUV,如果说手握10来万需要一辆大空间的SUV,欧尚X7当仁不让成为绝佳推荐车型之一。
三大件“下血本”,驾控表现惊艳
对于欧尚X7的潜在消费者来说,虽然同样是长安品牌,欧尚X7却没有悬挂长安的车标,那么在很多看不见的地方,比如动力总成、底盘悬架部分,比起“更小更贵”的CS75Plus这些车型,是否会有缩水?这才是他们更关注的地方,对于这些方面,欧尚X7给出的答案还是有些让人意外。
如果用一句话概括,那就是欧尚X7的三大件和底盘系统,甚至违背了汽车行业的固有发展规律和所谓的换标缩水“潜规则”。在动力部分,长安近几年主打蓝鲸1.5GDIT发动机,这款拥有中国心十佳动力称号的蓝鲸动力系统,竟然原封不动的从长安“直系产品”直接平移到了欧尚X7的车内,无论是131kw的最大功率还是265Nm的最大扭矩,都与长安CS75Plus完全一样,从1450rpm持续到4500rpm都能爆发出最大扭矩,算是又猛又持久。加上7速湿式双离合变速器的匹配,欧尚X7的动力响应和油耗表现都达到了同级别非常优秀的水准。
在实测当中,欧尚X7交出了10秒的零百加速成绩和9L/百公里的城市油耗,高速油耗7.2L也算中等偏上且只需要加注92号汽油,另外在噪音测试部分,也能在100km/h以下的时速比奇瑞瑞虎8更加隔音,仅120km/h这样的高速环境下表现略有不及,配合前后独立悬架的搭配,即便有人强行说欧尚X7是面包车,最终所有这些也都证明了长安欧尚X7的驾控层面足够优秀,至少与CS75、比亚迪宋PRO、哈弗H6等、奇瑞瑞虎8等处在同一水准。
配置有惊喜也有遗憾
那么欧尚X7真的就没有明显的短板了吗?如果真是这样,那这也太不符合市场规律了吧?经过我们的一番研究发现,配置上,欧尚X7的整体配置其实“很有意思”,主要表现在两个方面:1、科技卖点集中在顶配上。2、部分配置有一定程度的缩减。
对于第一点,欧尚X7宣传中提到了APA5.0一键自动泊车、人脸识别系统、电子换档、主驾加热通风等高科技配置,这些要么单独花1万选装,要么只有买12.77万的顶配。
对于第二点,除了12.77万的顶配之外,全系都没有前雷达,除了11.77万以上的几个配置,都只有3.5寸的小仪表屏幕和手动空调,全系没有自适应巡航、前后头部气囊、主动刹车、副驾驶电动调节、后排中央扶手,就连主驾的化妆镜也要11.99万版才有,这些配置有部分非常实用,也有不太实用的,缩减这些配置的原因很简单,那就是控制成本,所以即便缺了这些配置,我们依然认为欧尚X7有着很高的性价比,原因就在于这些配置足够亲民。
包括了全系标配的胎压显示、上坡辅助、全LED大灯、车内PM2.5过滤等配置,而从10.77万的中配开始,就拥有19寸轮毂、车道偏离预警系统、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动调节、10.25寸触控液晶屏、全车玻璃一键升降、后视镜锁车自动折叠、后座出风口等,这些配置对于10万出头的大空间SUV来说,已经算是非常厚道,因此我们建议如果要购买欧尚X7,最值得的就是10.77万和11.77万的版本。
总结:长安的CS35/55/75/85/95这一条产品线奠定了长安的SUV底蕴,同样也束缚了长安对于SUV市场的开拓和改变,欧尚X7的出现,在保留了长安最新一代产品线的出色三大件实力、大尺寸大空间、合理的配置,加上更低的价格,成为了10万级市场更加全能的选择,况且还有终身免费保养和保修这样的质保政策,毕竟如果在之前,10万元只能买到哈弗H6等热销SUV的最低配,或者就是其他二三线国产品牌的紧凑型SUV,所以即便是欧尚X7的配置算不上“奢侈”,但对于家用消费者而言,欧尚X7还是非常值得购买的,哪怕没有贴上长安的标志,却有着长安的“心”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
欧尚X7这车怎么样?
长安欧尚X7怎么样长安欧尚X7是长安汽车旗下的一款紧凑型SUV,在八到十万级紧凑型SUV车市场上有着不错的竞争能力。但是现在像哈弗H6、吉利博越等紧凑型SUV也在不断提升自己,所以不少网友都想知道长安欧尚X7到底怎么样。
首先我们就来唠唠它的优点,如下:
1、空间宽大:虽然是紧凑型SUV,但是长安欧尚X7有着2780mm的轴距,加上其对内部空间的合理利用,所以大部分车主对其内部空间都比较满意。并且现在很多人买车都是用作家用车,这就使得车辆有充裕的空间对消费者吸引力更大。不过可能是考虑到了五座车的原因,长安欧尚X7后排并没有扶手箱。
2、性价比高:许多长安欧尚X7车主都是奔着它的性价比所去,毕竟花费8到10万的价钱,就能享受到足以满足家用车所需的配置功能,既满足了消费者对车辆的基本需求,又更进一步的增加了驾驶乐趣。
3、动力优秀:长安欧尚X7搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力可达178Ps,即使它差不多像中型SUV一样大也足以满足使用。有的人可能会觉得低,但别忘了它主要还是用作家庭代步车,并不用非常追求极致的动力性能。
在了解完它的一些优点之后,所具有的缺点自然也不能不提一下,如下:
1、刹车敏感:部分长安欧尚X7车主反馈到,在驾驶车辆时若是不小心点了一下刹车,车辆就会出现急刹车的情况,这对于驾驶员来说会增加一部分疲劳感。若是家庭成员中有容易晕车的,车辆来上几个急刹就很可能导致不适。
2、有异响:根据车质网的数据可以看到,长安欧尚X7收到的质量问题投诉主要是以异响为主,像门窗、发动机这些的地方出现异响对车辆行驶确实是会产生较大影响。不过我觉得,车辆行驶一定里程数之后出现异响是正常现象,我们及时去调整车辆就能较好解决。
3、高速噪音大:当车辆高速行驶时,外界产生的风噪以及发动机工作声音就很容易听到,这时就很考验车辆的隔音技术了,而一些长安欧尚X7车主就提到了这个问题。只不过对于一辆八万十万的车来说,想要完美隔绝外界噪音显得有点苛刻了。
总结:长安欧尚X7是一款比较适合家庭出行代步的车型,所具有的空间、功能配置都比较不错,若是不追求极致驾驶性能确实是值得考虑一下。
售价8万的长安欧尚X7配置如何?一起来看看
欧尚X7这车不错,值得购买。1、空间方面
长安欧尚X7的空间对普通家庭来说是真的足够了,一是一般人都身材中等,而且个子偏中等,乘坐空间这方面完全不会出现头碰到车顶,腿放不下,而且长安欧尚X7的后备箱空间也很不错,日常使用完全足够。
2、动力方面
长安欧尚X7的动力很是平顺,起步的时候也很快,没有顿挫感,后劲也还不错,虽然是1.5T的动力,买长安欧尚X7 2020款1.5T人脸识别全自动泊车太空逍遥版,1.5T的动力来说是够用的。
3、操控方面
长安欧尚X7 的方向盘手感很是不错,也很好掌控,还有一些辅助功能,很是方便,自动泊车平时很是实用,整体来说开起来也很平稳。
4、舒适性方面
长安欧尚X7 2020款的舒适性是真的很不错,先来说前后排座椅吧,都是软绵绵的,坐着很舒服,乘坐空间也很大,后排座椅能完全的放下去,躺上去的体验也不错,长安欧尚X7 2020款的隔音性也很好。
5、外观方面
长安欧尚X7 2020款的外观比较新颖,毕竟是新出来的车,外观的设计也很时尚大方,没有一丝一毫的小家子气,而且很有特点,看了之后记忆感很强。
6、内饰方面
内饰的话觉得比较一般,长安欧尚X7 2020款的内饰有多种颜色可以选,但是选择的是浅色的款式,但是这种款式很容易脏,平时要多加注意些。
7、性价比方面
长安欧尚X7 2020款裸车下来很是实惠,价格这方面优惠了很多,整体来说性价比还是很不错的。
售价8万的长安欧尚X7配置如何?一起来看看欧尚X7是长安汽车推出的一款SUV,这款车当前该车共有9款车型在售,指导价为7.77万-11.77万,均搭载1.5T发动机。
外观方面:外观层面,长安欧尚X7采用了“仿生自然”的设计理念,前脸处采用了大尺寸的六边形波纹状前格栅,与两侧LED灯组(该配置为全系标配)相连,在同质化严重的SUV市场中拥有极高的辨识度。LED大灯处采用棱角分明的设计,更符合年轻人的审美,内侧与中网相连,并向两侧延伸。
侧面/尺寸:该车的长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm,轴距为2780mm,车身平直的腰线很是大气,而车顶采用与传统车型不太一样的“半悬浮式设计”,线条更流畅,同时也增强了长安欧尚X7的整车视觉效果。根据车型不同搭配R17/R19/R20三种尺寸的轮胎,前后制动器类型分别为通风盘式和盘式。备胎形制为非全尺寸。
内饰/中控:长安欧尚X7的内饰较为简洁,中控台采用了大面积软包裹,色的皮质包裹和银色的镀铬装饰提升了整车的内饰质感,红色缝线的运用则为其营造了一丝运动氛围。
配置:在智能科技配置方面,为了满足用户智趣交互,更加品质的用车体验,长安欧尚X7搭载自主研发的OnStyle?2.0欧尚智能网联车机系统,具备导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等常用功能。
空间:该车采用五座设定,欧尚X7将后排座椅做成了一样平,三个位置同样都有很舒适的背部支撑。
动力:欧尚X7全系搭载了蓝鲸系列1.5T?GDI发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,兼顾动力性与燃油经济性。最大马力178Ps(131kW)/5500rpm,最大扭矩265N·m/1450-4500,匹配7速湿式双离合变速箱。
悬架/底盘:欧尚X7采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的形式,并增加了一副柔性后车架。采用承载式车体结构,转向类型为电动助力。值得一提的是,它支持三种驾驶模式和三种转向助力方式的选择,而且没有固定搭配,你可以在任意模式下选择适合你手感的助力转向方式。
油耗:根据实际测算,该车油耗成绩约为,9.07L/100km的市区油耗和7.22L/100km的高速油耗。?保值率:暂无二手车交易数据。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“长安欧尚x7七座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安欧尚x7七座”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。